Những công trình của “ ý Đảng, lòng dân” trên quê hương Cô Tô

Vào những ngày giáp Tết như thế nay, cũng là thời điểm chúng ta cùng nhìn lại chặng đường 1 năm đã qua đảng bộ thị trấn Cô Tô và nhân dân trên địa bàn đã làm được những gì.
 

Trong năm 2022, thị trấn Cô Tô đã vận động xã hội hóa xây cất mới 02 cây cầu giao thông nông thôn, với tổng kinh phí trên 1,3 tỷ đồng; đồng thời đang tiến hành thi công mở rộng bê tông hóa tuyến đường Thanh niên nối dài khóm Sóc Triết và đèn đường khu dân cư khóm Tô Bình với tổng kinh phí trên 800 triệu đồng. Những công trình đã và sẽ hoàn thành không chỉ tạo điều kiện thuận tiện cho việc đi lại, thông thương hàng hóa, đầu tư phát triển sản xuất cho người dân mà còn góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, tạo diện mạo mới cho thị trấn Cô Tô ngày càng khởi sắc. Đó là những công trình của “ý Đảng, lòng dân”.

Đến Thị trấn Cô Tô vào thời điểm này, kết cấu hạ tầng giao thông nông thôn của địa phương đã thay đổi rõ nét, hình ảnh các cây cầu sắt, cầu ván tạm bợ ngày nào được thay thế bằng cầu bê tông kiên cố, sạch đẹp. Những con đường chông chênh nhiều ổ gà ngày nào đã được thay đổi bằng những con đường bê tông rộng rãi, sạch đẹp có hệ thống đèn chiếu sáng, camera an ninh giám sát tạo lòng tin cho nhân dân khi lưu thông trên đường. Những công viên sạch đẹp thoáng mát là điểm cho người dân và trẻ em vui chơi mỗi buổi chiều cũng được đầu tư chỉnh chu hơn. Được như vậy chính là nhờ sự nỗ lực của cả hệ thống chính trị và người dân địa phương, ai có công góp công, ai có của góp của, không phân biệt ít nhiều, huy động mọi nguồn lực tham gia, đó là phương châm vận động xã hội hóa xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông nông thôn ở thị trấn Cô Tô, góp phần hướng đến xây dựng đô thị văn minh.

Chính sự bàn bạc dân chủ, công khai dựa vào dân để thực hiện đã tạo nên sự đồng thuận, ủng hộ cao góp phần thực hiện tốt công tác xây dựng cầu, đường giao thông nông thôn ở địa phương. Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch UBND thị trấn Cô Tô ông Lộ Vinh Huy, cho biết: “Thời gian qua, công tác xã hội hóa được thực hiện đồng bộ, hiệu quả. Việc tiếp nhận đóng góp của nhân dân cũng như tiến độ thực hiện các công trình được thực hiện công khai, minh bạch, ghi chép rõ ràng và được công bố rộng rãi để nhân dân nắm. Qua đó, được người dân đồng tình, ủng hộ, đánh giá cao, tích cực đóng góp tiền, vật chất và ngày công phục vụ cho các tuyến đường được sớm hoàn thành tạo niềm phấn khởi cho người dân và khởi sắc cho cơ sở hạ tầng giao thông của thị trấn, cầu mới, đường mới làm đến đâu thì việc giao thương, đi lại, học hành thuận lợi đến đó, nên bà con đều phấn khởi”.

Từ năm 2022 đến nay, thị trấn Cô Tô đã huy động các nguồn lực xã hội hóa và vận động nhân dân cùng tham gia mở rộng mặt đường, sửa và dặm vá được 5 tuyến đường giao thông nông thôn, với chiều dài gần 5km, tổng kinh phí hơn 3 tỷ đồng. Bên cạnh đó, thị trấn còn vận động nhân dân xây mới 2 cây cầu bê-tông nông thôn thay thế các cây cầu xuống cấp với tổng số tiền trên 1,2 tỷ đồng. các công trình đèn đường khu dân cư, công viên, công thoát nước cũng được đầu tư với tổng kinh phí trên 5 tỷ đồng.

Hòa trong không khí vui tươi của những ngày giáp Tết Nguyên Đán có mặt tại công trình đường Thanh niên nối dài thuộc khóm Sóc Triết thị trấn Cô Tô vừa hoàn thành và đưa vào sử dụng. Đây là tuyến đường chính đến trường của học sinh 3 trường THCS và THPT Cô Tô, Trường tiểu học “ B” Cô Tô và Mầm non Cô Tô. Kinh phí thực hiện trên 513triệu đồng ngân sách nhà nước hỗ trợ 160 triệu đồng, vận động ba công ty khai thác đá trên địa bàn hỗ trợ đá cát tiền tổng cộng là 132 triệu đồng phần còn lại là vận động các doanh nghiệp người dân các mạnh thường quân trong và ngoài địa phương và cán bộ người dân tham gia trực tiếp bê tông đường. Việc mở rộng đường rộng đường mang lại ý nghĩa hết sức to lớn, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân đi lại và giao thương hàng hóa, tạo động lực quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội của địa phương, đồng thời góp phần làm thay đổi căn bản diện mạo nông thôn theo hướng ngày càng văn minh, hiện đại.

          “Nhìn thấy mọi người và con cháu mình  đi lại thuận tiện trên con đường rộng rãi, thông thoáng, tôi rất vui. Không còn cảnh kẹt xe, va chạm giao thông mỗi giờ tan trường làm tôi và bà con cũng yên tâm hơn khi con cháu mình đến trường. Tôi rất tin tường và lãnh đạo địa phương sẽ đưa thị trấn Cô Tô ngày 1 phát triển hơn trong tương lai” - ông  Chau Nưng ngụ tại khóm Sóc Triết chia sẻ.

Còn tại trung tâm thị trấn rất Cô Tô , cầu Kênh 15 một cây cầu có vị trí khá quan trọng nằm trên Tỉnh lộ 943 là tuyến giao thông huyết mạch,  sau gần 3 tháng thi công, cầu đã hoàn thành và khánh thành đưa vào sử dụng vào cuối tháng 2/2022. Cầu dài 18m, rộng 9m, kết cấu bê-tông cốt thép, tải trọng khai thác 30 tấn, với tổng kinh phí trên 4,7 tỷ đồng, trong đó ngân sách huyện hỗ trợ 700 triệu đồng, số tiền còn lại hơn 4  tỷ đồng do nhân dân đóng góp. Được hưởng lợi từ công trình này, người dân cảm nhận rõ nét nhất về sự thay đổi diện mạo nông thôn, cũng như điều kiện đi lại, phát triển kinh tế ngày càng thuận tiện hơn.

Chính nhờ chủ trương đúng, cùng với sự đồng thuận xây dựng cầu giao thông nông thôn là phục vụ lợi ích chung nên nhận được sự đồng thuận, hưởng ứng tích cực và tạo được sức lan tỏa mạnh mẽ trong mọi tầng lớp nhân dân.

Anh Lợi (người dân thị trấn Cô Tô) chia sẻ: “Chủ trương huy động các nguồn lực xã hội xây dựng cầu giao thông nông thôn rất hay. Nhà nước không thể đứng ra làm tất cả được, vì vậy cần phải huy động sức dân. Bản thân tôi rất vui và đồng tình với chủ trương này, đồng thời tham gia vận động bà con cùng chung tay để tham gia phát triển quê hương”.

Gần đây nhất, cầu Bê tông Tô An 2 khóm Tô An sau nhiều năm sử dụng đã xuống cấp, hư hỏng nặng. Qua công tác vận động từ các nguồn xã hội hóa, cầu Tô An được xây cất mới có kết cấu bê tông, cốt thép, chiều rộng 3,5m, dài 30m, tải trọng 5 tấn, kinh phí xây cất trên 630 triệu đồng, do các mạnh thường quân trong và ngoài địa bàn hỗ trợ và tham gia ngày công lao động của người dân địa phương.

Khẳng định mình trong thời gian tới, ông Lộ Vinh Huy- Bí thư- Chủ tịch UBND thị trấn Cô Tô cho biết: “Mặc dù đã có nhiều khởi sắc trong xây dựng kết cấu hạ tầng nông thôn, nhưng ở địa phương vẫn còn nhiều tuyến lộ nông thôn xuống cấp trong thời gian dài chưa được đầu tư sửa chữa, cũng như nhiều cầu nông thôn cần xây mới. Qua khảo sát, địa phương đang tiếp tục vận động các nguồn xã hội hóa để đầu tư xây cất mới các cây cầu nông thôn huyết mạch liên khóm, liên xã còn lại, nâng cấp các tuyến lộ giao thông nông thôn, đảm bảo việc đi lại, giao thương, vận chuyển hàng hóa cho người dân, góp phần phát triển kinh tế - xã hội, hướng đến xây dựng đô thị văn minh”.

Sự đổi thay tích cực trên đều xuất phát từ tinh thần đoàn kết thống nhất, sự chung sức, đồng lòng phát huy nội lực của cả hệ thống chính trị và mọi tầng lớp nhân dân.  Khi “ý Đảng, lòng dân” đã được hợp nhất sẽ tạo động lực và sức lan tỏa mạnh mẽ, rộng khắp trong phong trào thực hiện nâng cấp, phát triển hệ thống cầu, đường giao thông nông thôn. Từ những cây cầu bê-tông cốt thép vững chắc, rộng rãi đến những tuyến đường nông thôn được nhựa hóa, bê-tông hóa, rộng rãi, thông thoáng, bằng phẳng, sạch đẹp, khang trang không chỉ góp phần phục vụ tốt các nhu cầu đời sống của người dân, mà còn tạo cho diện mạo nông thôn ngày càng phát triển khởi sắc.

Lê Thảo